巴斯夫Ultramid和Ultradur材料用於汽（qì）車連接器中
點擊:0次 責任編輯：未（wèi）知 發表時間：2015-09-29 13:36:46
巴斯夫正在擴（kuò）大它的工程塑料產品，以滿足電動和混合動力汽車市場的（de）需求。特製的Ultramid和Ultradur材料現在全球範圍內銷售，因其精確的擬合特性，可用於車輛內部和車輛（liàng）外部高壓插件連接器的製作。
特殊的聚酰胺和聚對苯二甲酸丁二醇酯滿足車輛的阻燃性（xìng）和力學要求，能夠實（shí）現電氣隔離，具（jù）有穩定的色彩特征（zhēng）。Ultramid和Ultradur材（cái）料為汽車製造（zào）商節約電池四周的安裝空間，同時也提高了電動交通的安全性。
Ultramid和Ultradur材料可用於混合動力車和電動車的（de）連接器中。巴斯夫與瑞士沙夫豪森TE Connectivity公司進行緊密合作，從（cóng）各種等（děng）級的（de）Ultramid材料中為眾多汽車（chē）企業研發合適的連接器。
“電動車車輛部件在不斷改進中，不同的汽車製造商都有特殊的要求。”TE Connectivity負責混合（hé）動力車電動車產品研發的Wolfgang Balles說。“這就是我們作為一個業務遍布全球的企業，仍然需要跟巴斯夫進行合作，以（yǐ）尋找合適的材料和部件。這也是我（wǒ）們能（néng）夠為大眾市場提供（gòng）安全可靠零部件的唯一方式。”TE Connectivity的（de）全球樹脂（zhī）材料平台負責人Franz Janson補充說。
高電壓連接器可通過其典型的橙色(巴斯夫彩色解決方案提供的顏色（sè）)進行識（shí）別。可輕微著色的巴（bā）斯夫聚酰胺能保持色彩的穩定性，同時也能耐老化。尤其在高（gāo）電壓（yā）的敏感產品係列中，單獨組件的顏色編碼都與安全相關：它必須至少保持十年高度可視。巴斯夫采用它的仿真工具Ultrasim優化連（lián）接器鎖：UltraSim能精確預測在加工和（hé）使用過程中組件的鎖相行為，從而節約生產（chǎn）時（shí）間和成本。
全球發行的Ultramid和Ultradur通過嚴格的IEC62196-1標準的測（cè）試以及IEC60695-2-11標準的灼熱絲試驗——分別在850°C中對用隔離材料製成、用於容納導電零（líng）件（jiàn）的部（bù）件進行測試以（yǐ）及在650°C對所有其他用隔離材料製成的部件進行測試。
靠近電池、用於製作插入式（shì）連接器的材料具有耐高溫以及冷卻劑的特性，同時還根（gēn）據需要增加阻燃特質。它們可用於製作低翹曲、牢固和抗蠕變的部件。在充電係統中，用於製作插入式（shì）連接器（qì）的材料與其他材（cái）料相比，具有良（liáng）好的阻燃性、抗衝擊性、抗蠕變性以及分離性能。該組合還包括（kuò）符合有害物質限製指令 (RoHS)的無（wú）鹵阻燃塑料。
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